Pag-iingat para sa paggamit ng e-bike lithium baterya

Ang pag -iingat para sa paggamit ngE-bike lithium bateryaTakpan ang maraming mga aspeto tulad ng singilin, paggamit, at imbakan. Sa pamamagitan lamang ng pagsunod sa tamang pamamaraan ng paggamit at pag -iingat ay maaaring matiyak ang pack ng baterya na maging ligtas, matatag, at ginagamit nang mahabang panahon.

1. Pag -iingat ng Pag -iingat

Unang singilin: Ang e-bike lithium baterya ay may natitirang kapangyarihan bago umalis sa pabrika. Matapos ang unang pagsakay, inirerekomenda na singilin sa unang pagkakataon, at ang oras ng pagsingil ay dapat na medyo mas mahaba.

Napapanahong singilin: Ang e-bike lithium baterya ay dapat sisingilin sa oras pagkatapos gamitin, at hindi ito dapat maiimbak ng mababang lakas.

Oras ng pagsingil: Ang normal na oras ng pagsingil ng e-bike lithium baterya ay 6-8 na oras, ngunit hindi inirerekomenda ang overcharging. Kapag ipinapakita ng charger na puno ito, ang plug ng kuryente ay dapat na hindi ma-plug sa oras upang maiwasan ang sobrang pag-init o pinsala sa baterya dahil sa pang-matagalang singilin.

Pagpili ng Charger: Dapat itong sisingilin sa isang pagtutugma ng charger ng baterya ng lithium, at ang mga lead-acid charger o iba pang mga anyo ng mga charger ay hindi dapat gamitin para sa singilin.

Charging Environment: Sa taglamig, inirerekumenda na singilin ang e-bike lithium baterya sa isang lugar na may mataas na temperatura ng ambient upang matiyak na ang baterya ay maaaring ganap na sisingilin. Kasabay nito, iwasan ang singilin sa direktang sikat ng araw o mahalumigmig na mga kapaligiran.

2. Pag -iingat para magamit

Iwasan ang malalim na paglabas: hindi inirerekumenda na singilin angE-bike lithium bateryaPagkatapos sumakay hanggang sa ang baterya ay hindi na maaaring mag -alis ng kapangyarihan. Hindi inirerekomenda na maglabas ng higit sa 90% ng kapasidad ng pack ng baterya. Ang pangmatagalang malalim na paglabas ay malubhang makapinsala sa pagganap ng baterya at paikliin ang buhay ng baterya.

Mabagal na Pabilisin: Kapag nakasakay, dapat mong mapabilis nang dahan -dahan upang mabawasan ang epekto ng malaking kasalukuyang sa baterya, controller at motor. Kapag umakyat, inirerekomenda na hilahin o pedal upang maiwasan ang madalas na paglabas.

Pagdidiskonekta: Kapag ang e-bike lithium baterya ay hindi ginagamit sa loob ng mahabang panahon, ang baterya ay dapat na idiskonekta mula sa sasakyan at ang baterya ay dapat na na-replenished sa mga agwat upang maiwasan ang self-discharge ng baterya o over-discharge ng baterya dahil sa pagkonsumo ng kapangyarihan ng board ng proteksyon.

Hindi tinatagusan ng tubig at kahalumigmigan-patunay: Ang e-bike lithium baterya ay dapat mailagay sa isang tuyong kapaligiran at maiwasan ang pakikipag-ugnay sa tubig o apoy upang maiwasan ang maikling circuit o pinsala.

Iwasan ang panginginig ng boses: Sa panahon ng pagsakay, maiwasan ang marahas na panginginig ng boses o pagbagsak ng e-bike lithium baterya upang maiwasan ang pinsala sa panloob na istraktura ng baterya.

3. Iba pang pag -iingat

Regular na inspeksyon: Regular na suriin kung ang hitsura ng e-bike lithium baterya ay nasira o nabigo. Kung mayroong anumang abnormality, dapat itong hawakan sa oras.

Propesyonal na Pagpapanatili: Kung angE-bike lithium bateryaNabigo o lumala ang pagganap nito, dapat kang makipag -ugnay sa isang propesyonal na tao sa pagpapanatili para sa inspeksyon o kapalit sa oras.

Ligtas na imbakan: Kapag hindi ginagamit, ang e-bike lithium baterya ay dapat na naka-imbak sa isang cool, tuyo, maaliwalas na lugar, malayo sa direktang sikat ng araw at mataas na temperatura ng kapaligiran.